Q345 S235 H Sekcijas sija

Q345 - labas visaptverošas mehāniskās īpašības, veiktspēja zemā temperatūrā, laba plastiskums un metināmība. To var izmantot kā vidēja un zema spiediena tvertnes, eļļas tvertnes, transportlīdzekļus, celtņus, kalnrūpniecības iekārtas, spēkstacijas, tiltus un citas konstrukcijas, kas nes dinamiskas slodzes, mehāniskās daļas, būvkonstrukcijas un vispārējās metāla konstrukcijas. To var izmantot zem –40 grādiem karstās velmēšanas vai normalizēšanas stāvoklī Auksti reģioni Dažādas struktūras.

Q345B mehāniskās īpašības

Izneses stiprums: mazāks vai vienāds ar 16 mm: lielāks par 345, 16-40mm: lielāks par 335, 40-63mm: lielāks par 325, 63-80mm: lielāks par 315.

80-100m: vairāk nekā 305100-150 mm: lielāks par 285150-200 mm: lielāks par 275.

Stiepes izturība: 450-630.

Pagarinājums: vairāk nekā 17.

Trieciena tests: testa temperatūra: 20 grādi: vairāk nekā 34.

H-sijas maksā mazāk nekā I-sijas par tādu pašu strukturālā atbalsta apjomu.

H sijas un I sijas ir divu dažādu veidu tērauda konstrukcijas, ko parasti izmanto celtniecībā. To atšķirīgā iezīme ir to forma. H sijas forma ir līdzīga burtam "H" ar vienu vertikālu atloku un diviem garenas malas atlokiem, savukārt I sijas šķērsgriezums atgādina burtu "I" ar vienu vertikālu sloksni vai tīklu, kas ir biezākais laiduma vidū. , divi tīkli un bez apakšējā atloka.

Šīm tērauda detaļām ir līdzīgas mehāniskās īpašības, taču tās atšķiras pēc izmēru īpašībām.

H veida sijas ir efektīvākas nekā I veida sijas, jo tās labāk iztur lieces un bīdes slodzi. H veida sijām ir biezāks, dziļāks tīkls, kas nozīmē, ka tās var labāk izturēt virs tām novietota objekta svaru. Tas arī palīdz līdzsvarot visas konsoles slodzes, kas nākotnē varētu tikt novietotas uz H veida sijas (piemēram, papildu grīdas vai sijas). Papildus lielākam šķērsgriezuma modulim, kas nozīmē, ka tie spēj izturēt saspiešanas spēkus labāk nekā I veida sijas, tiem ir arī lielākas stiepes izturības vērtības, kas nozīmē, ka tās mazāk izliecas zem spiediena, ko rada spriedzes spēki, kas uz tām iedarbojas. .

Īsāk sakot, galvenā atšķirība starp H-staru un I-staru ir tā, ka H-siju tīkls ir daudz biezāks nekā I-staļa. Biezāks tīkls nozīmē stiprāku siju, kas nodrošina lielāku nestspēju. Tas nozīmē, ka tāda paša apjoma konstrukcijas atbalstam var izmantot mazāk H sijas nekā I sijas.

Vēl viena atšķirība starp šiem divu veidu sijām ir tā, ka tā vietā, lai tās būtu taisnas uz augšu un uz leju, kā vairumam citu veidu siju (piemēram, T vai L), H sijas ir izliektas uz āru abos galos, lai izveidotu atlokus un siju, kas virzās. paralēli viens otram visā to garumā. Šī konstrukcija padara tos īpaši piemērotus lieces slodžu pārvadāšanai — tas nozīmē, ka tie ir lieliski piemēroti, ja nepieciešams, lai viens koka vai metāla gabals nedaudz saliektos, vienlaikus saglabājot stīvumu, bet elastīgu visā tā garumā, kā arī palīdz tiem izturēt bīdes slodzi efektīvāk nekā jebkuram citam. tipa, jo tie vienmērīgi sadala spriedzi visā garumā, nevis koncentrē to vienā galā, kur noguruma dēļ tas var viegli atdalīties).

Grupa ievēro principu "tīša vadība, klients vispirms, koordinēta attīstība un uzticība sabiedrībai" un ievēro biznesa filozofiju "tehnoloģija pirmajā vietā, kvalitāte kā prioritāte, tiekšanās pēc izcilības, integritāte nākotnei", kas nepārtraukti apmierina dažādas vajadzības. klientu visā pasaulē tērauda piegādes ķēdes jomā.

Profesionāla pārdošanas komanda, kas nodrošina klientiem pirmās klases pakalpojumus;

stingra iepirkumu un kvalitātes pārbaudes komanda, rūpīgi izvēloties augstas kvalitātes izejvielas;

progresīva zinātniskā un tehniskā komanda, lai uzlabotu ražošanu un samazinātu klientu izmaksas;

intīma kuģniecības loģistikas komanda, kas aizsargā produktu transportēšanu;

lieliska dizaina un apstrādes komanda, rūpīgi izstrādāta un izsmalcināta.

Populāri tagi: q345 s235 h sekcijas sijas, Ķīna q345 s235 h sekciju siju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca