Kādas ir A36 tērauda sijas īpašības konstrukcijai?

A36 Beamir zema{0}}oglekļa tērauda I-daļa, ko plaši izmanto celtniecībā, civilajā inženierijā un rūpniecībā. Tā mērenā stiepes un tecēšanas izturība apvienojumā ar izcilu metināmību, apstrādājamību un formējamību padara to par izmaksu ziņā efektīvu risinājumu konstrukciju karkasiem.

Lai uzlabotu izturību, karsti cinkotās A36 oglekļa tērauda sijas nodrošina izcilu aizsardzību pret atmosfēras iedarbību un vides koroziju. Cinka pārklājuma biezumu var pielāgot atbilstoši projekta prasībām.

Vara saturs ir pieejams pēc pieprasījuma pēc īpašiem pasūtījumiem.

Izmaksu{0}}efektīvs konstrukciju tērauds

Zems oglekļa saturs (mazāks vai vienāds ar 0,26%) nodrošina izturības un elastības līdzsvaru, padarot A36 Beam par ekonomisku izvēli gan vieglām, gan vidējām konstrukcijām.

Izneses stiprums: 36 ksi (~250 MPa); Stiepes izturība: 58–80 ksi (~ 400–550 MPa).

Samazina kopējās materiālu izmaksas, neapdraudot drošību, piemērots komerciālām ēkām, noliktavām un tiltiem.

Lieliska izgatavošana un mehāniskā veiktspēja

Augsta metināmība un apstrādājamība, kas ļauj izveidot sarežģītus savienojumus un saliekamās konstrukcijas.

Var griezt, urbt vai saliekt, nezaudējot ievērojamas mehāniskās īpašības.

Pagarinājums: 20% (8 collu gabarīts) nodrošina konstrukcijas elastību dinamiskas slodzes apstākļos.

Ideāli piemērots kolonnām, sijām un balstiem daudzstāvu ēkās un industriālās konstrukcijās.

Izturības un korozijas izturības iespējas

Pieejams ar karsti{0}}cinkotu vai gruntētu virsmu, lai aizsargātu pret atmosfēras koroziju.

Cinka pārklājuma biezumu var pielāgot no 50 g/m² līdz 275 g/m², kas atbilst īpašām vides prasībām.

Palielina āra konstrukciju, piemēram, tiltu, ostu iekārtu un jumta tērauda karkasu, kalpošanas laiku.

Plašs izmēru un standarta profilu klāsts

Atbalsta dažādus IPE (dziļums 80–600 mm) un IPN (80–600 mm dziļums) profilus elastīgam dizainam.

Stikla biezums: 3,8–21,6 mm; Atloka platums: 42–215 mm; Vienības svars: 6–199 kg/m.

Piemērots vieglām rūpnieciskām nojumēm, kā arī smagām-kravas celtņu sijām un daudzstāvu ēku kolonnām-.

Pielāgojami un uz projektu{0}}orientēti risinājumi

Īpaši izmēri, vara pievienošana un cinka pārklājuma biezums ir pieejami pēc pieprasījuma.

Var piegādāt sagrieztas-līdz-garuma daļās, komplektā vai iesaiņots starptautiskai piegādei.

Ļauj izstrādāt precīzus inženiertehniskos projektus tiltiem, rūpnieciskām iekārtām, saliekamām moduļu ēkām un smagās tehnikas bāzēm.

Lietojumprogrammas, kuru pamatā ir veiktspējas dati

Ēku karkasi: kolonnas un sijas komerciālai un dzīvojamai celtniecībai.

Tilti: balsti, balsti un klāja karkass, kur pietiek ar mērenu stiepes un tecēšanas izturību.

Rūpnieciskās rūpnīcas: rāmji, platformas un celtņu skrejceļi rūpnīcās.

Noliktavas un uzglabāšanas telpas: vieglas{0}}līdz-vidējas slodzes-nesošās sijas.

Inženiertehniskie projekti: platformas, kāpnes un vispārīgi strukturālie karkasi.

A36 Beam ir daudzpusīgs, izmaksu -efektīvs tērauda konstrukcijas risinājums, kas apvieno mērenu izturību, uzticamu metināmību un elastīgas pielāgošanas iespējas, padarot to piemērotu plaša spektra būvniecības un rūpnieciskiem projektiem.

Sazinieties tagad

1. jautājums: Kas ir ASTM A36 H-Beam un kā tas atšķiras no A572 Grade 50 H-Beam?
ASTM A36 H-Sija ir karsti-velmēta konstrukciju tērauda sija ar minimālo tecēšanas robežu 250 MPa, kas paredzēta vispārīgiem konstrukciju lietojumiem. Salīdzinot ar A572 50 H-klases siju, kuras tecēšanas robeža ir augstāka — 345 MPa, A36 nodrošina labāku elastību un ir vieglāk formējama, tāpēc tā ir piemērota standarta būvniecības projektiem, kur nav nepieciešama īpaši augsta izturība.

2. jautājums. Kāds ir ASTM A36 H-Sijas ķīmiskais sastāvs?
Ķīmiskajā sastāvā ietilpst ogleklis, kas mazāks par vai vienāds ar 0,26%, mangāns 0,60–1,20%, fosfors, mazāks par vai vienāds ar 0,04%, sērs, mazāks par vai vienāds ar 0,05%, un silīcijs, mazāks par vai vienāds ar 0,40%. Šie ierobežojumi nodrošina līdzsvaru starp metināmību, elastību un konstrukcijas izturību. Salīdzinot ar A572 50. pakāpi, A36 parasti ir nedaudz zemāks oglekļa saturs, kas uzlabo metināmību, bet samazina tecēšanas izturību.

3. jautājums. Kādas ir ASTM A36 H-Beam mehāniskās īpašības?
ASTM A36 H-Sijas minimālā tecēšanas robeža ir 250 MPa un stiepes izturība starp 400–550 MPa, un minimālais pagarinājums ir 20% virs 200 mm. Turpretim A572 50. klases sijām ir lielāka tecēšanas robeža (345 MPa), bet nedaudz mazāks pagarinājums, kas piedāvā kompromisu starp stiprību un elastību.

4. jautājums. Kādi izmēri un izmēru pielaides ir pieejamas ASTM A36 H-Beam?
Standarta izmēri svārstās no W4x13 līdz W44x335 ar atloku un lentes biezuma pielaidēm ±3% robežās un augstuma pielaidēm ±6 mm robežās. Izmēru precizitāte ir būtiska slodzes sadalījumam, un A36 sijas parasti ievēro ASTM pielaides, kas ir salīdzināmas ar līdzīga izmēra A572 sijām.

5. jautājums. Vai ASTM A36 H-siju var viegli metināt un izgatavot?
Jā. A36 sijas ir ļoti metināmas, izmantojot SMAW, GMAW vai FCAW. Iepriekšēja uzsildīšana parasti nav nepieciešama, ja biezums ir mazāks par 50 mm, atšķirībā no dažiem augstas -stiprības tēraudiem, kuriem var būt nepieciešami īpaši piesardzības pasākumi, lai novērstu plaisāšanu. Aukstā locīšana, urbšana un apstrāde ir iespējama arī bez īpašas apstrādes.

6. jautājums. Kādas pārbaudes tiek veiktas ASTM A36 H-stariem?
Testēšana ietver stiepes testus, lieces testus, ķīmisko analīzi un vizuālo pārbaudi. Mill Test Reports (MTR) dokumentē atbilstību ASTM A36. Nesagraujošo testēšanu (NDT) var izmantot kritiskiem projektiem. Salīdzinot ar A572 sijām, A36 sijām parasti ir mazāk stingras augstas{6}}izturības pārbaudes prasības.

7. jautājums. Kādi ir ASTM A36 H-siju tipiskie lietojumi?
ASTM A36 H-Sijas parasti izmanto karkasu, tiltu, rūpniecības uzņēmumu, noliktavu un vispārīgu atbalsta konstrukciju celtniecībai. Lietojumprogrammām, kurām nepieciešama lielāka kravnesība, tā vietā var atlasīt A572 50. klases vai augstākas{5}}klases sijas.

8. jautājums. Kā tiek nodrošināta ASTM A36 H-Siju aizsardzība pret koroziju?
Sijas tiek piegādātas ar frēzēšanas apdari, ar papildu cinkošanu, krāsošanu vai pārklājumu korozīvām vidēm. Virsmas sagatavošana ir ļoti svarīga metināšanai un pārklājuma saķerei. A572 sijām var būt nepieciešams arī pārklājums, taču tās var būt izdevīgas lielākas-sprieguma vai garās-laiduma konstrukcijās, jo ir lielāka stiprība.