Kuģu būvē SS490 izmanto sekundāriem un ne-kritiskiem konstrukcijas komponentiem, kur augsta triecienizturība un īpaša jūras korozijas izturība nav galvenās prasības. To neizmanto primārajam korpusam vai ļoti noslogotām, kritiskām daļām.
Tālāk ir sniegts tā tipisko lietojumu un svarīgo ierobežojumu sadalījums.
Tipiski komponenti, kas izgatavoti no SS490 kuģu būvē
| Komponentu kategorija | Konkrēti piemēri | Kāpēc SS490 ir piemērots šeit |
|---|---|---|
| Iekšējās atbalsta struktūras | • Klāja sijas un grīdas(ne{0}}kritiskajās jomās) • Starpsienu stiprinājumi(nav{0}}ūdensnecaurlaidīgs) • Platformas, celiņi un kāpneskorpusa iekšpusē • Pamatu gultasne-kritiskām iekārtām |
Tie ir statiski noslogoti un novietoti aizsargātā kuģa iekšējā vidē, pasargāti no tiešas jūras ūdens ietekmes un ārkārtīgi zemas temperatūras. |
| Virsbūve un izmitināšanas bloki | • Augšējā klāja mājas • Kabīnes sienu un jumta karkass • Iekšējās starpsienas |
Pakļauts mazākam spriegumam un salīdzinoši maigai videi (aizsargāts no tiešas jūras izsmidzināšanas). |
| Aprīkojums un palīgpreces | • Uzglabāšanas plaukti un plaukti • Darbnīcu galdi un rāmji • Ne-kritiskie cauruļvadu balsti • Dažādi kronšteini un pakaramie |
Ne-strukturālas vai viegli ielādētas preces, kurām izmaksu-efektivitāte ir ļoti svarīga. |
Kritiskie ierobežojumi un priekš kam SS490 NETIEK IZMANTOTS
SS490 ir aizliegts vai ļoti neiesakāms kritiskiem jūras lietojumiem divu galveno trūkumu dēļ:
Garantētās izturības trūkums:SS490 nav obligāta Charpy trieciena testa. Tas padara to nepiemērotu:
Korpusa primārā konstrukcija:Apšuvums, garenvirziena un rāmji, kas absorbē dinamiskās viļņu slodzes un kuriem ir jāiztur trausls lūzums, īpaši aukstos ūdeņos.
Kritiskās stresa zonas:Augstas slodzes koncentrācijas zonas (piemēram, lūku stūri, caurspīdīga svītra).
Slikta izturība pret koroziju:Kā oglekļa tēraudam tam nav raksturīgas izturības pret jūras koroziju. To neizmanto:
Ārējā korpusa apšuvums
Balasta tanki(ļoti kodīga vide)
Jūras lādes vai komponenti aiz borta
Jūras{0}}Tērauda alternatīvas kritiskām detaļām
Sastāvdaļām, kurām SS490 nav piemērotas, kuģu būvētāji izmanto specializētu{1}}kuģu tēraudu ar stingru izturību un ķīmisko vielu kontroli:
Vispārējā korpusa struktūra:A, B, D, E kategorijas tēraudi atbilstoši kuģu klasifikācijas sabiedrības noteikumiem (piemēram, ABS, LR, DNV, NK).
Piemērs (JIS):KA, KB, KD, KE markas (JIS G 3106, ar pievienotām prasībām). Tie ir definējuši trieciena testus temperatūrā līdz -40 grādiem KE klasei.
Augstākas izturības un biezākas plāksnes:AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/EH36 (augstas -stiprības korpusa konstrukcijas tērauds).
Pakalpojums ārkārtīgi zemai{0}}temperatūrai (piemēram, SDG pārvadātāji):niķeļa-leģētie tēraudi vai īpaši zemas temperatūras{1}}tēraudi (JIS G 3127).
Šīs kategorijas garantē nepieciešamo metināmību, triecienizturību darba temperatūrā un ar -biezuma īpašībām (Z-kvalitāti) drošībai un uzticamībai.
Kopsavilkums
SS490 loma kuģu būvē ir ierobežota ar izmaksu ziņā efektīvām, sekundārām iekšējām struktūrām un aprīkošanu korpusa aizsargātajā vidē. Tās izmantošanu nosaka klasificēšanas sabiedrības noteikumi un kuģa konstrukcijas specifikācijas, kurās katrai sastāvdaļai būs skaidri norādītas apstiprinātās tērauda kategorijas.
Vienmēr primārajam korpusam, atklātajām konstrukcijām un kritiskajiem sprieguma elementiem ir nepieciešams sertificēts jūras{0}}pakāpes tērauds ar garantētu triecienizturību-nevis SS490.