Tērauda kanālus var izmantot gan metāla, gan koka karkasa ēkās, lai nodrošinātu stingrus logu un durvju rāmjus. Kanāls sastāv no četrām daļām ar slīpsavienojumiem katrā galā, un tas slīd pāri sienai loga vai durvju atvērumā. Tādējādi atverē tiek izveidota plakana virsma, uz kuras var uzstādīt durvis vai logu, un tā ir daudz drošāka nekā koka rāmji. Komerciālās ugunsdrošas durvis, kā arī apakškategorijas pagraba durvis bieži tiek ierāmētas ar tērauda kanāliem.
Tērauda kanālus var izmantot, lai nostiprinātu cietkoksnes siju stingrību un izturību koka karkasa ēkā, kad nepieciešama papildu izturība. Koka sijas var ievietot lielā tērauda kanālā, lai palielinātu izturību, vienlaikus ļaujot koka sijai viegli piestiprināt sijas un citus komponentus. Alternatīvi, sijas apakšā var pievienot mazāku tērauda kanālu un atbalstīt ar balstiem, lai palielinātu esošās sijas izturību pārprojektēšanas laikā. To var izmantot arī kā vāciņu sijas augšpusē, lai palielinātu izturību mājas celtniecības laikā.
Tērauda kanālus bieži izmanto automašīnu rāmju izgatavošanai. Galvenās rāmja sliedes stiepjas no transportlīdzekļa priekšpuses uz aizmuguri un parasti ir izgatavotas no lieljaudas tērauda kanāliem. Šķērselementus, stiprinājumus un konstrukcijas sastāvdaļas, piemēram, radiatoru balstus, var izgatavot no vieglākiem tērauda kanāliem. Tērauda kanāls nodrošina transportlīdzeklī atbilstošu izturību un stingrību, lai novērstu pārmērīgu izliekšanos, vienlaikus pieļaujot kustību, lai kompensētu dzinēja radīto griezes momentu.
